Яндекс — крупнейший агрегатор такси в России. Большинство водителей работают через Яндекс Про (ранее — Таксометр). Парки подключены к Яндексу как агрегатору и обязаны работать с его экосистемой.

Яндекс создал Таксометр для одной задачи: принимать заказы и управлять выходом водителей на линию. Это он делает хорошо. Но это — не система управления таксопарком.

Что умеет Яндекс Про для парка

  • Принимать и распределять заказы по водителям
  • Показывать активность водителей на карте
  • Выгружать данные о поездках и заработке водителей
  • Блокировать / разблокировать водителя в системе
  • Выплачивать деньги водителям через Яндекс Кошелёк

Это всё. Для агрегатора — достаточно. Для управления парком — нет.

Чего нет в Яндексе

Задача Яндекс Про Нужна CRM
Учёт штрафов и удержаний Нет Да — отдельная система
Баланс водителя с историей Только доход от поездок Полный учёт: доходы, расходы, удержания
Фотоосмотр и техконтроль Нет Мобильный кабинет механика
Воронка найма Нет CRM с этапами и интеграцией Авито
Договоры и документы Нет Хранение и напоминания об истечении
Отчётность по парку Ограниченная, только по заказам Сводки по всем метрикам, в мессенджер
Мобильный кабинет водителя Только данные Яндекса Полный баланс, штрафы, документы

Яндекс и TaxiSync работают вместе

TaxiSync интегрирован с Яндекс Про — это означает что данные о поездках и заработке водителей из Яндекса загружаются в TaxiSync автоматически. Парк не теряет связь с агрегатором, наоборот — расширяет её.

Схема выглядит так:

  • Яндекс → данные о поездках и доходах водителей → TaxiSync
  • TaxiSync → добавляет удержания (штрафы, ремонт, авансы)
  • TaxiSync → показывает итоговый баланс оператору и водителю
  • TaxiSync → рассчитывает выплаты с учётом всех данных
Важно

TaxiSync не заменяет Яндекс. Яндекс — агрегатор, TaxiSync — операционная система. Они работают в связке: Яндекс принимает заказы, TaxiSync управляет парком.

Что это даёт на практике

Без интеграции оператор каждую неделю или месяц выгружает данные из Яндекса, вносит в свои таблицы, добавляет удержания, считает итог. Это несколько часов ручной работы плюс высокий риск ошибки при переносе данных.

С интеграцией данные о поездках приходят автоматически. Оператор работает с итоговой картиной — уже с учётом штрафов, расходов и удержаний — без ручного переноса.

Парки с несколькими агрегаторами

Если парк работает не только через Яндекс, но и через другие агрегаторы — CRM становится ещё важнее. Яндекс даёт данные только по своим поездкам. TaxiSync сводит всё воедино: и Яндекс, и прямые клиенты, и другие источники.

CRM для таксопарка — всё о системе TaxiSync на главной странице.